Voordat ik dit frutsel verknip tot vizier zet ik hem toch nog maar even op mijn blog.
Ik had er mee willen scoren op de LEL, maar het gaf veel te veel condensvorming.
Wel grappig om te spelen met lexan. Ik blijf knippen en plakken.

schuiver met schade

Dit jaar een wat mindere vaderdag. Na een heerlijke rit van 80 km liet ik mijn zoon in de avond nog een ritje maken. Iets te overmoedig heeft hij een rotonde in Geldermalsen "genomen", waarbij het linkerwiel loskwam en de strada een schuiver over de rechterzijde maakte. Gelukkig geen lichamelijk letsel, alleen een afzichtelijke zijkant van mijn tot iets daarvoor nog vrijwel "maagdelijke" strada. Plamuren, schuren, spuiten, hoge kosten, niet verzekerd...  Dat schoot allemaal door mijn hoofd. Vanochtend toch de fiets maar eens op zijn zij gelegd en kijken wat ik met alle krasverwijderaars van Blokker, Aldi, Lidl en Makro kan doen. Plus natuurlijk een rode lakstift (wat nooit de juiste kleur is, wat ik ook probeer). Na een uurtje kwasten, wegvegen, invegen, boenen en stiften is het resultaat toch wel verbluffend. Van een afstand is er vrijwel niks meer te zien, alleen van dichtbij zie je nog wat. Vooral de wonderstift van de Blokker (met xyleen, lekker goedje) deed goed werk. En laat direct een laag blanke lak na ook nog.  Mijn strada is natuurlijk weer flink wat euro´s minder waard, maar ik ben vanaf nu niet meer benauwd voor krassen. The first cut is the deepest, daarna valt het allemaal best mee. Het blijven maar spullen, van extern secundair belang. Zolang ik maar kan blijven fietsen ben ik een tevreden en gelukkig mens..en dat kan!

nieuw vizier

Vandaag eindelijk mijn bekraste vizier eens vervangen. 1mm lexan, 2 carbon staafjes en wat 1 sec lijm, meer heb je niet nodig.  Wel heb ik wat gewijzigd: ik heb een aanzuiggat ingeknipt aan de voorkant. Dit had ik al ingeknipt in mijn oude vizier en hier heb ik de hele winter tot vandaag mee gereden. Ik had namelijk teveel last van koude wind die via de zijkant naar binnen komt. Om lucht aan te zuigen moet je namelijk de kap in zijn geheel een stukje open zetten zodat de lucht via de deflector het vizier ontwasemt. Na deze "knip" kan ik met volledig gesloten vizier rijden zonder dat het vizier beslaat. En zonder koude tocht via de zijkant dus.
Ook heb ik nu een "kijkgat" bij regen. Het vizier een klein stukje open en ik kan lekker in de regen rijden zonder spetters op mijn bril
Verder heb ik de stelpootjes van het vizier iets lager gezet en wat meer naar voren zodat het vizier meer naar binnen getrokken wordt. Het dikke 1 mm lexan wil namelijk erg graag bol gaan staan. Nu blijft hij mooi smal naast het gat lopen. Zo, en nu maar eens een testritje..

Sleutelen

Weinig commentaar nodig. Een gebroken klerenhanger vervangen en de rechtervoordemper
piepvrij gemaakt door het vervangen van de te dunne olie door dikker smeersel.
Beide operaties goed gelukt ;-)